ಜನವರಿ 10 ರಂದು ಸಮಿತಿ ಸಭೆ ನಡೆಯಲಿದ್ದು, ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ನಗರದ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಗಾಲ್ಫ್ ಕಾರ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸಬಹುದು.

A. ನವೀಕರಣ/ಚರ್ಚೆ/ಅವಲೋಕನ – ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ನಿಯಮಗಳು – ಬೆಂಟನ್ ನಗರದಲ್ಲಿ ಗಾಲ್ಫ್ ಕಾರ್ಟ್‌ಗಳ ಬಳಕೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣ.
ಅರ್ಕಾನ್ಸಾಸ್‌ನ ಬೆಂಟನ್ ನಗರದ ಒಂದು ಸುಗ್ರೀವಾಜ್ಞೆಯು ನಗರದ ಕೆಲವು ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಗಾಲ್ಫ್ ಕಾರ್ಟ್‌ಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅನ್ವಯವಾಗುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ.
ಏಕೆಂದರೆ, ಬೆಂಟನ್ ನಗರ ಪರಿಷತ್ತು ಕೆಲವು ನಗರದ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಗಾಲ್ಫ್ ಬಂಡಿಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ; ಮತ್ತು
ಅರ್ಕಾನ್ಸಾಸ್ ಸಂಹಿತೆ 14-54-1410 ರ ಪ್ರಕಾರ, ಅರ್ಕಾನ್ಸಾಸ್ ರಾಜ್ಯದ ಯಾವುದೇ ಪುರಸಭೆಯ ಪುರಸಭೆಯ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಅಧಿಕಾರಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ಗಾಲ್ಫ್ ಕಾರ್ಟ್‌ನ ಯಾವುದೇ ಮಾಲೀಕರು ಪುರಸಭೆಯ ನಗರದ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪುರಸಭೆಯ ಸುಗ್ರೀವಾಜ್ಞೆಯ ಮೂಲಕ ಅಧಿಕಾರ ಹೊಂದಿರಬೇಕು; ಆದಾಗ್ಯೂ, ಫೆಡರಲ್ ಅಥವಾ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಅಥವಾ ಕೌಂಟಿ ರಸ್ತೆಗಳೆಂದು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ನಗರದ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ;
(ಬಿ) ಈ ನಿಯಮಗಳಲ್ಲಿ, "ಆಪರೇಟರ್" ಎಂಬ ಪದವು ಈ ನಿಯಮಕ್ಕೆ ಒಳಪಟ್ಟ ಗಾಲ್ಫ್ ಕಾರ್ಟ್‌ನ ಚಾಲಕ ಎಂದರ್ಥ;
(ಎ) 25 mph ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ಮಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಯಾವುದೇ ನಗರದ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ಗಾಲ್ಫ್ ಕಾರ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಬಹುದು, ಅಂತಹ ಬೀದಿಗಳನ್ನು ಅರ್ಕಾನ್ಸಾಸ್ ಕೋಡ್ 14-54-1410 ನಿಂದ ಹೊರಗಿಡದಿದ್ದರೆ;
(ಬಿ) ಅರ್ಕಾನ್ಸಾಸ್ ಕೋಡ್ 14-54-1410 ರ ಪ್ರಕಾರ ಫೆಡರಲ್ ಅಥವಾ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಅಥವಾ ಕೌಂಟಿ ರಸ್ತೆಗಳೆಂದು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾದ ನಗರದ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಗಾಲ್ಫ್ ಕಾರ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಾರದು;
(ಸಿ) ಯಾವುದೇ ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗ, ಮನರಂಜನಾ ಮಾರ್ಗ, ಹಾದಿ ಅಥವಾ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಡೆಯಲು ಬಳಸುವ ಯಾವುದೇ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಗಾಲ್ಫ್ ಕಾರ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಓಡಿಸುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಿ;
(ಡಿ) ಈ POA ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ನಿಷೇಧಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವ ಮತ್ತು ಜಾರಿಗೊಳಿಸುವ ಆ ಸಮುದಾಯದ ಆಸ್ತಿ ಮಾಲೀಕರ ಸಂಘದ (POA) ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಅನುಸಾರವಾಗಿ ಕೆಲವು ಸಮುದಾಯಗಳಲ್ಲಿ ಗಾಲ್ಫ್ ಕಾರ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ನಿಷೇಧಿಸಬಹುದು.
ಬಿ. ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ವೇಗ ಮಿತಿಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ, ಗಂಟೆಗೆ ಹದಿನೈದು (15) ಮೈಲುಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಬೇಡಿ;
F. ನಿರ್ವಾಹಕರ ಗಾಲ್ಫ್ ಕಾರ್ಟ್ ತಿರುವು ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಪ್ರಮಾಣಿತ ಕೈ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ತಿರುಗಿಸಿ;
ಈ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸುವ ಜನರ ವಿರುದ್ಧ ಮೊದಲ ಉಲ್ಲಂಘನೆಗೆ $100 ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಉಲ್ಲಂಘನೆಗೆ $250 ವರೆಗೆ ದಂಡ ವಿಧಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಕಾನೂನು ಕ್ರಮ ಜರುಗಿಸಬಹುದು.
ಸಮುದಾಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ನಿರ್ದೇಶಕ ಜಾನ್ ಪಾರ್ಟನ್ ತಮ್ಮ ಪ್ಯಾಕೇಜ್‌ನಲ್ಲಿ ತೆರಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದದೊಂದಿಗೆ ಇಮೇಲ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವಾಗ, ಅವರು ನಗರದಾದ್ಯಂತ ಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುತ್ತಾರೆ, ಸಾಕಷ್ಟು ಡೇಟಾವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತಾರೆ, ವಾರ್ಷಿಕ ಪರಿಶೀಲನೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ನಗರದ ಪರವಾಗಿ A&P ತೆರಿಗೆಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಭೂಮಾಲೀಕರಿಂದ ದೃಢೀಕರಣವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ. ಶ್ರೀ ಪಾರ್ಟನ್ ಅವರು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನಗರ ವಕೀಲ ಬ್ಯಾಕ್ಸ್ಟರ್ ಡ್ರೆನ್ನನ್ ಅವರಿಗೆ ರವಾನಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಮುಂದುವರಿಯುವ ಮೊದಲು ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಎಂದು ಸಲಹೆ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಸಭೆಗೆ ಮೊದಲು ಶ್ರೀ ಪಾರ್ಟನ್ ಅವರಿಗೆ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಅನ್ನು ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಫೆಬ್ರವರಿ 1 ಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲು ಸಂಗ್ರಹಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು ಎಂದು ತಿಳಿಸುವ ಇಮೇಲ್ ಬಂದಿದೆ ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮಂಡಳಿಯ ಸದಸ್ಯ ಜೆಫ್ ಮೊರೊ ಏರ್ ಬಿ&ಬಿ ಹೋಟೆಲ್‌ಗಳಿಗೆ ತೆರಿಗೆ ದರ ಎಷ್ಟು ಎಂದು ಕೇಳಿದರು, ಇದು 1.5%, ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಹೋಟೆಲ್‌ಗಳು/ಮೋಟೆಲ್‌ಗಳಂತೆಯೇ ಅದೇ ತೆರಿಗೆ. ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಸದಸ್ಯ ಶೇನ್ ನೈಟ್ ಆ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುವುದಾಗಿ ಸೂಚಿಸಿದರು ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯ ಶಾಸಕಾಂಗಕ್ಕೆ ಬಂದರೆ, ನಗರವು ಏರ್ ಬಿ&ಬಿ ಅನ್ನು ನಗರದಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದಾದ ಬಹು ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಅವಕಾಶವಿರುವುದರಿಂದ ಅವರು ಈಗ ಅದನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಸಿದ್ಧರಿರುತ್ತಾರೆ. ಮಂಡಳಿಯ ಸದಸ್ಯರು ತೀರ್ಪನ್ನು ಹೇಗೆ ಮಂಡಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಚರ್ಚಿಸಿದರು/ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಿದರು.
ನಮ್ಮ ತೀರ್ಪಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವ ಭಾಷೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಶ್ರೀ ಪಾರ್ಟನ್ ಮತ್ತು ವಕೀಲ ಬ್ಯಾಕ್ಸ್ಟರ್ ಡ್ರೆನ್ನನ್ ಅವರಿಗೆ ಸಮಯ ನೀಡುವಂತೆ ಕೌನ್ಸಿಲ್‌ಮನ್ ನೈಟ್ ಈ ವಿಷಯವನ್ನು ಕೌನ್ಸಿಲ್‌ಗೆ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲು ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಸದಸ್ಯ ಹ್ಯಾಮ್ ಈ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿದರು. ಚಳುವಳಿ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ.
ಜಾನ್ ಪಾರ್ಟನ್ ಅವರು ಕೆಲವು ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ಸಲಹೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಗಾಲ್ಫ್ ಕಾರ್ಟ್‌ಗಳು ಹೊಂದಿರಬೇಕಾದ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಪ್ರಮಾಣಿತ ಗಾಲ್ಫ್ ಕಾರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ನೋಂದಣಿ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ನಿರ್ಬಂಧಗಳಲ್ಲಿ 15 mph ಗಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಚಾಲಕ ಸೇರಿದಂತೆ ನಾಲ್ಕು ಆಸನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಆರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಂದ ನಾಲ್ಕಕ್ಕೆ ಸೀಟ್ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಸೇರಿವೆ. ಭಾಷೆಯನ್ನು ಯಾವುದರಿಂದಲೂ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಮೆಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಜಾನ್ ಸೂಚಿಸಿದರು. ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಗಾಲ್ಫ್ ಕಾರ್ಟ್‌ಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಿಂದ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ತೃಪ್ತವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಎತ್ತಲಾಯಿತು. ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಸದಸ್ಯ ಬ್ಯಾಪ್ಟಿಸ್ಟ್ ಗಾಲ್ಫ್ ಕಾರ್ಟ್ ನಿಯಮಗಳು ಕೆಟ್ಟ ಕಲ್ಪನೆ ಮತ್ತು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ನಮ್ಮ ನಗರದ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರುಗಳಂತೆಯೇ ಆಟದ ಮೈದಾನಗಳಲ್ಲಿ ಗಾಲ್ಫ್ ಕಾರ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುವ ಬದಲು ಗಾಲ್ಫ್ ಕೋರ್ಸ್ ಸಮುದಾಯಗಳಿಗೆ ಗಾಲ್ಫ್ ಕಾರ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಿದರೆ ಅದು ಹೆಚ್ಚು ಅರ್ಥಪೂರ್ಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಆಯುಕ್ತ ನೈಟ್ ಹೇಳಿದರು. ಕೌನ್ಸಿಲ್‌ಮನ್ ಹ್ಯಾಮ್ ನಮ್ಮ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಗಾಲ್ಫ್ ಕಾರ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದರಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆ ಇರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು, ಇದು ಸೈಕಲ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಸುಸಜ್ಜಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಕೌನ್ಸಿಲ್‌ಮನ್ ಬ್ರೌನ್ ಚೀಫ್ ಹಾಡ್ಜ್ಸ್ ಅವರನ್ನು ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಗಾಲ್ಫ್ ಕಾರ್ಟ್ ಜಾಗವನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಿದರೆ ಅದು ಅವರ ಇಲಾಖೆ ಮತ್ತು ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಯೋಗ್ಯವೇ ಮತ್ತು ಅದರ ಪರವಾಗಿ ಅಥವಾ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಅಭಿಪ್ರಾಯವಿದೆಯೇ ಎಂದು ಕೇಳಿದರು. ಸುಗ್ರೀವಾಜ್ಞೆ ಜಾರಿಯಲ್ಲಿರುವವರೆಗೆ ರಾತ್ರಿ ವಾಹನ ಚಾಲನೆಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಜನರು ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಹುದಾದ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ವೇಗದ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಆಯುಕ್ತ ಹಾಡ್ಜಸ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದರು. ರಾತ್ರಿ ಪ್ರಯಾಣವು ಕೆಲವು ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿದ್ದರೆ ಅದು ಅವರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಈಗ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸದ ಸುಗ್ರೀವಾಜ್ಞೆಯಲ್ಲಿ ಚಾಲಕನ ವಯಸ್ಸನ್ನು ಸೇರಿಸಬೇಕೆಂದು ಆಯುಕ್ತ ಹಾಡ್ಜಸ್ ಹೇಳಿದರು.
ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಸದಸ್ಯ ಹಾರ್ಟ್ ಮುಂದಿನ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಈ ವಿಷಯವನ್ನು ಮರುಪರಿಶೀಲಿಸುವಂತೆ ಸೂಚಿಸಿದರು. ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಸದಸ್ಯ ಮೊರೊ ಈ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿದರು. ಚಳುವಳಿ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ.
ಯುಮಾ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮರು ವಲಯೀಕರಣ ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ನಗರ ಮಂಡಳಿಗೆ ಸಲ್ಲಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಅದನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಬೇಕಾದ ಹಲವಾರು ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿವೆ ಎಂದು ಜಾನ್ ಪಾರ್ಟನ್ ಹೇಳಿದರು. ಶ್ರೀ ಪ್ಯಾಟನ್ ಅವರನ್ನು ಸಮಿತಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ ಕಳುಹಿಸಿ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಿ ನಿರ್ಧರಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ ಎಂದು ಭಾವಿಸಿದರು.
(ವಾಲ್ಯೂಮ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ಶಬ್ದವಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ ಸ್ವಲ್ಪ ತೊಂದರೆ ಇದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತಿದೆ)
ಹೋಪ್ ಕನ್ಸಲ್ಟಿಂಗ್‌ನ ಜೊನಾಥನ್ ಹೋಪ್ ವೇದಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಬಂದು ತಮ್ಮ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಹೆದ್ದಾರಿ 183 ಮತ್ತು ಯುಮಾದ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿ ಮರು ವಲಯೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಇದು ಡಾಲರ್ ಜನರಲ್ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಠಾಣೆಯಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 175 ಅಡಿ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಟೈರ್ ಪಟ್ಟಣದ ಬೀದಿಯ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ 2 ಎಕರೆ ಜಾಗವಾಗಿದೆ. ಪ್ರಶ್ನೆಯಲ್ಲಿರುವ ನಿವೇಶನವು 100% ವಾಣಿಜ್ಯ ಆಸ್ತಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಗಮನಸೆಳೆದರು. ಇದು ಕೇವಲ ಮನೆ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸೂಕ್ತ ಸ್ಥಳವಲ್ಲ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಅವರು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದರು
ವ್ಯಾಪಾರ ಜಿಲ್ಲೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಅದನ್ನು ಯೋಜನಾ ಸಮಿತಿಗೆ ಸಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅನುಮೋದಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಸಲ್ಲಿಕೆಗೆ ಮೊದಲು ನಗರ ಮಂಡಳಿಗೆ ಸಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ಹಾಜರಿರುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಮಂಡಳಿಯ ಅನುಮೋದನೆಗಾಗಿ ಅವರನ್ನು ಮತ್ತೆ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ಗೆ ತರಲು ಉದ್ಭವಿಸಬಹುದಾದ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಉತ್ತರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಆಸ್ತಿ ಯಾವ ರೀತಿಯ ವಾಣಿಜ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಯೋಜನೆಗಳಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ಕೇಳಿದವರು ತಾವೇ ಎಂದು ಕೌನ್ಸಿಲ್‌ಮನ್ ನೈಟ್ ಹೇಳಿದರು. ಇದು ಯುಮಾ ಹಿಂಭಾಗದ ನಿವಾಸಿಗಳನ್ನು ಚಿಂತೆಗೀಡುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆಸ್ತಿಯನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ಇದು ಸಾಧ್ಯ ಮತ್ತು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡಲು ಮಾಲೀಕ ಶ್ರೀ ಡೇವಿಸ್ ಅವರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಸಣ್ಣ ದಿನಸಿ ಅಂಗಡಿಗೆ ಸಂಭಾವ್ಯ ವಾಣಿಜ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಲು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ. ಡೆವಲಪರ್‌ಗೆ ಹೊರಗೆ ಹೋಗಿ ತನ್ನ ಅಂಗಡಿ ಈ ಆಸ್ತಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡಲು ಅವಕಾಶವಿಲ್ಲ ಎಂದು ನೈಟ್ಸ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಸದಸ್ಯರು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಈ ಪ್ರಕರಣವು ಆಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಮಾಲೀಕರು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಅವರು ಭಾವಿಸಿದರು. ಶ್ರೀ ಹೋಪ್ ಪ್ರಕಾರ, ಇನ್ನೂ ಯಾವುದೇ ಯೋಜನೆಗಳಿಲ್ಲ, ಇದು ಮರು ವಲಯೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಅಸಾಮಾನ್ಯವಲ್ಲ. ಅವರು ಈ ಆಸ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸಲು ಸೂಚಿಸುತ್ತಾರೆ. ಮಾಲೀಕ ಕ್ಯಾಲೆಬ್ ಡೇವಿಸ್ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಸಮೀಪಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅವರು ವಲಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಮೂಲಕ ಹೋದ ನಂತರ, ಅವರು ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಅವರು ಕೆಲವು ಆಲೋಚನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆಂದು ಹೇಳಿದರು, ಆದರೆ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಯೋಜಿಸುವ ಮೊದಲು ಅವರು ಪ್ರಸ್ತುತ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆಯೇ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅವರು ಬಯಸಿದ್ದರು. ಕೌನ್ಸಿಲ್‌ಮನ್ ಹಾರ್ಟ್ ಅವರು ಯುಮಾ ಅಥವಾ ಎಡಿಸನ್‌ನ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರವನ್ನು ಬಿಡಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದ್ದೀರಾ ಎಂದು ಕೇಳಿದರು. ಮನೆ 709 ಯುಮಾ ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವುದರಿಂದ, ಇದು ಸುಮಾರು 300 ರಿಂದ 400 ಅಡಿಗಳಷ್ಟು ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗದ ಮುಂಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಶ್ರೀ ಡೇವಿಸ್ ಹೇಳಿದರು. ವಿಳಾಸವನ್ನು ಎಡಿಸನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಯಾವುದನ್ನಾದರೂ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಅವರು ಭಾವಿಸಿದ್ದರು, ಹೌದು, ಅಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗಲು ಸುಲಭವಾದ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಹೆದ್ದಾರಿ 183 ರಿಂದ. ಆಯುಕ್ತ ನೈಟ್ ಅವರು ಹ್ಯೂಮ್ ಅವರ ವಿಳಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಲು ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಅದನ್ನು ವಸತಿ ಎಂದು ವಲಯ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ವಸತಿ ವಲಯವು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಅಥವಾ ಅಂತರರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲ, ವಸತಿ ರಸ್ತೆ ವಿಳಾಸಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿರಬಹುದು. ಆಸ್ತಿಯು ವಲಯ C-2 ನಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಅದು ವಲಯಕ್ಕೆ ಸರಿಹೊಂದುವ ಯಾವುದಕ್ಕೂ ಮುಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೈಟ್ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸುವವರೆಗೆ ಅವರಿಗೆ ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದಿರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಿವಾಸಿಗಳ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಆಯುಕ್ತ ನೈಟ್ ಶ್ರೀ ಡೇವಿಸ್ ಅವರನ್ನು ಕೇಳಿದರು. P&Z ಮೂಲಕ, ನಿವಾಸಿಗಳು ಮತದಾನದ ಹಕ್ಕನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ.
ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಸದಸ್ಯ ನೈಟ್, C-2 ನಲ್ಲಿರುವ ಅಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಕಟ್ಟಡದಿಂದ ಈ ವಿಷಯವನ್ನು ಮತ್ತೆ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಮುಂದೆ ಚರ್ಚೆಗೆ ತರಬೇಕೆಂದು ಸೂಚಿಸಿದರು. ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಸದಸ್ಯ ಹ್ಯಾಮ್ ಈ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿದರು. ಚಳುವಳಿ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ.
ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಲ್ಲಿಸಲಾಗಿದೆ: ಬೆಂಟನ್, ಈವೆಂಟ್‌ಗಳು ಟ್ಯಾಗ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ: ಕಾರ್ಯಸೂಚಿ, ಬೆಂಟನ್, ನಗರ, ಸಮಿತಿ, ಸಮುದಾಯ, ಮಂಡಳಿ, ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ, ಸಭೆ, ಸೇವೆ
ಲೇಖನಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಬೆಕ್ಕಾ. ಗಾಲ್ಫ್ ಕಾರ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ನಿಯಮಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನಿಮಗೆ ಏನಾದರೂ ಹೊಸ ಮಾಹಿತಿ ಇದೆಯೇ ಎಂದು ನಾನು ಕೇಳಲು ಬಯಸಿದ್ದೆ? ನಗರದ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನನಗೆ ಏನೂ ಸಿಗಲಿಲ್ಲ.
* ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್.getElementById(“ಕಾಮೆಂಟ್”).setAttribute(“ಐಡಿ”, “ae86191ae722bd41ad288287aecaa645″ );document.getElementById(“c8799e8a0e”).setAttribute(“ಐಡಿ”, “ಕಾಮೆಂಟ್” );
ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ: ಈವೆಂಟ್‌ಗಳು • ವ್ಯಾಪಾರ • ಕ್ರೀಡೆ • ಚುನಾವಣೆಗಳು • ವಿಮರ್ಶಕರು • ಅಂಗಳ ಮಾರಾಟ • ಒಗಟುಗಳು • ಜಾಹೀರಾತುಗಳು • ಲೇಖನಗಳನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿ
ಈ ಪುಟದಲ್ಲಿ ಚುನಾಯಿತ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಹುಡುಕಿ... www.mysaline.com/selected-officials ನೀವು ಅದನ್ನು ಪುಟದ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಕಾರ್ಯಗಳ ಮೆನುವಿನಲ್ಲಿಯೂ ಕಾಣಬಹುದು.
MySaline.com ಅಂಚೆ ಪೆಟ್ಟಿಗೆ 307 ಬ್ರ್ಯಾಂಟ್, AR 72089 501-303-4010 [ಇಮೇಲ್ ರಕ್ಷಣೆ] ಫೇಸ್‌ಬುಕ್ ಪುಟ ಫೇಸ್‌ಬುಕ್ ಗುಂಪು ಇನ್‌ಸ್ಟಾಗ್ರಾಮ್ ಟ್ವಿಟರ್ ಲಿಂಕ್ಡ್‌ಇನ್