ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರು ಖರೀದಿಸಲು ತೆರಿಗೆ ಸಾಲಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಹೊಸ ನಿಯಮಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ಗೊಂದಲಮಯವಾಗಿವೆ. ಈಗ ಅನರ್ಹಗೊಂಡಿರುವ ಕಾರುಗಳು ಅರ್ಹವಾಗಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಅಲ್ಪಾವಧಿಗೆ ಮಾತ್ರ, ಆದರೆ ಹಿಂದೆ ಅರ್ಹವಾದ ಕಾರುಗಳು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ. ಕೆಲವು ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ವಿಷಯಗಳನ್ನು ತಮ್ಮ ಕೈಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ತೆರಿಗೆ ವಿನಾಯಿತಿಗಳ ಕೊರತೆಯನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ದೊಡ್ಡ ರಿಯಾಯಿತಿಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತಿದೆ.
ಜಿಎಂ ಅಥವಾ ಟೆಸ್ಲಾ ತಯಾರಿಸದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಅನ್ನು ನೀವು ಬಯಸಿದರೆ, ಎಂಎಸ್ಆರ್ಪಿ ಬಳಿ ಎಲ್ಲಿಯಾದರೂ ಒಂದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿತ್ತು. ಕೆಲವು ಮಳಿಗೆಗಳು ಇನ್ನೂ ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಇನ್ನೂ ಸೂಚನೆ ಸ್ವೀಕರಿಸದಿದ್ದರೂ, ಕೆಲವು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ಗ್ರಾಹಕರು ಆಯ್ದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ರಿಯಾಯಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಅನೇಕ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಈ ಅವಕಾಶಗಳು ತೆರಿಗೆ ಸಾಲಗಳಿಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ರಿಯಾಯಿತಿ ತಕ್ಷಣವೇ ಕಾರಿನ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಐಡಿ 4 ವಸ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಮಿಶ್ರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೆಲವು ವಿತರಕರು ಎಂಎಸ್ಆರ್ಪಿಯಿಂದ $ 10,000 ರಿಯಾಯಿತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ, ಈ ನ್ಯೂನತೆಗಳು ಗಮನಕ್ಕೆ ಬರುವುದಿಲ್ಲ.
ನಾನು ಹಲವಾರು ಕಿಯಾ ವಿತರಕರೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡಿದ್ದೇನೆ, ಅವರು ಹೊಸ ಇವಿ 6 ಮೊದಲು ಹೊರಬಂದಾಗ ಉತ್ಸುಕರಾಗಿದ್ದಾರೆಂದು ಹೇಳಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಈಗ ಕಾರು ತೆರಿಗೆ ವಿರಾಮವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿಲ್ಲ, ಕಾರುಗಳನ್ನು ಬಹಳಷ್ಟು ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕೆಲವು ಅಂಗಡಿಗಳು ಅದನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಹುಡ್ ಮೇಲೆ ಹಣವನ್ನು ಹಾಕುತ್ತವೆ.
ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ತೀವ್ರತೆಯ ಶಬ್ದಗಳು ನಾಯಿಗಳಿಗೆ ನಿಲ್ಲಿಸುವಂತಹ ಕೆಟ್ಟ ನಡವಳಿಕೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ಕಲಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ತೊರೆಯುವ ಮೊದಲು ವಿತರಕರು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಿರುವ ಸೂಪರ್-ಹಾಟ್ ಕಾರು ಹ್ಯುಂಡೈ ಅಯೋನಿಕ್ 5 ರೊಂದಿಗೆ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು. ಈಗ, ಕೆಲವು ಮಾರಾಟಗಾರರು ಡಜನ್ಗಟ್ಟಲೆ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ, ಖರೀದಿದಾರರು ಹ್ಯುಂಡೈ ಇವಿ ಅವರ ಪೂರ್ಣ $ 45,000 ಚಿಲ್ಲರೆ ಬೆಲೆಯೊಂದಿಗೆ ರೋಮಾಂಚನಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ.
ಸಹಜವಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ “ವ್ಯವಹಾರಗಳು” ನಂತೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳು ಇರುತ್ತವೆ. ಅಯೋನಿಕ್ 5 ಗಾಗಿ ಈ ಪಟ್ಟಿಗಳು ಬಾಡಿಗೆ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಕೇವಲ, 500 7,500 ರಿಯಾಯಿತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಆ ದೊಡ್ಡ ರಿಯಾಯಿತಿ ಹ್ಯುಂಡೈ ರಿಯಾಯಿತಿಯಾಗಿದ್ದು, ಗುತ್ತಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕವಾಗುವಂತೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಹಲವಾರು ವಿತರಕರೊಂದಿಗೆ ನಾನು ಮಾತನಾಡಿದ್ದೇನೆ, ಈ ರಿಯಾಯಿತಿಗಳು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇತರ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ಕೆಲವು ವಿತರಕರು ತಮ್ಮ ಕಾರುಗಳನ್ನು ದೇಶದ ಯಾರಿಗಾದರೂ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಸಿದ್ಧರಿದ್ದಾರೆ.
ಅಂತಹ ದೊಡ್ಡ ರಿಯಾಯಿತಿಗಳು ಇನ್ನೂ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿಲ್ಲವಾದರೂ, ಇದು ಇವಿ ಬೆಲೆಗಳಲ್ಲಿನ ಕೆಳಮುಖ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯ ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ, ಇದು ಈ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಕೈಗೆಟುಕುವ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಆತಂಕಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. "ಸ್ಥಿರ ಬೆಲೆ" ಮಾದರಿಗೆ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರುವ ಟೆಸ್ಲಾ ಸಹ ಈಗ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಹಣದುಬ್ಬರ ಕಾಯ್ದೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಅನಪೇಕ್ಷಿತ ಪರಿಣಾಮವೆಂದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಅರ್ಹ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಇದು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ತಿದ್ದುಪಡಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
Tom McParland is a writer for Jalopnik and the head of AutomatchConsulting.com. It eliminates the hassle associated with buying or renting a car. Have questions about buying a car? Send it to Tom@AutomatchConsulting.com
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಫೆಬ್ರವರಿ -23-2023