VLS Maxvert 1 ಚಾಲಕ ವಿಮರ್ಶೆ: ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ನಿಮ್ಮ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಡ್ರೈವರ್‌ಗಳನ್ನು ಮೀರಿಸುತ್ತದೆಯೇ?

ಈ ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ಹೊಸ ಕ್ಲಬ್‌ನ ಡೆವಲಪರ್‌ಗಳು ಟೀಯಿಂದ ನೀವು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಅನೇಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ವಿಶ್ವ ದರ್ಜೆಯ ಗಾಲ್ಫ್ ಆಟಗಾರರ ಕೌಶಲ್ಯಗಳನ್ನು ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಚಾಲಕರು ಕಾರಣ ಎಂದು ನಂಬುತ್ತಾರೆ.
ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ವರ್ಟ್ ಎಲ್ಲಾ ಗಾಲ್ಫ್ ಆಟಗಾರರಿಗೆ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಇದರ ಅರ್ಥವಲ್ಲ.ನಿಜವಾಗಿಯೂ.ಈ ಕ್ಲಬ್ ಇದಕ್ಕಾಗಿ:
… ಎಲ್ಲಾ ಸ್ವಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸದೆ.ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಇವು ಯಾವುದೇ ಪುಸ್ತಕದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳಾಗಿವೆ.
ನೀವು ಅವನನ್ನು ತಿಳಿದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನಾವು ಅವನ ಹಿಂದಿನ ಕಥೆಯನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಅಗೆಯುತ್ತೇವೆ.ಸದ್ಯಕ್ಕೆ, ನಾವು ನಿಮಗೆ ಹೇಳುತ್ತೇವೆ:
ಟಾಡ್ ಕೋಲ್ಬ್‌ಗಿಂತ ಹಳೆಯ ಗಾಲ್ಫ್ ಆಟಗಾರರು ಕೋರ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ದೂರ, ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ಆತ್ಮವಿಶ್ವಾಸವನ್ನು ಮರಳಿ ಪಡೆಯಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಯಾರೂ ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ಸುಕರಾಗಿಲ್ಲ.(ಕೋಲ್ಬ್ ಈ ಹಳೆಯ ಗಾಲ್ಫ್ ಆಟಗಾರರನ್ನು "ಅನುಭವಿ ಗಾಲ್ಫ್ ಆಟಗಾರರು" ಎಂದು ಕರೆಯಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ. ಅದು ನ್ಯಾಯೋಚಿತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ.)
ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಅವರು ಸಾಧಕರು ಏನು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಗೀಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಶೂನ್ಯವನ್ನು ತುಂಬುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹಲವಾರು ಕೋರ್ಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ.
ನೀವು ನೋಡಿ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಗಾಲ್ಫ್ ತರಬೇತಿಯು ವೃತ್ತಿಪರ ಕ್ರೀಡಾಪಟುಗಳಿಗೆ ಯಾವುದು ಉತ್ತಮ ಎಂಬುದನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ.ಪ್ರವಾಸದಲ್ಲಿ ಗಾಲ್ಫ್ ಆಟಗಾರರ ಕೌಶಲ್ಯಗಳನ್ನು ಅನುಕರಿಸಲು ಬಯಸುವ ಎಲ್ಲಾ ಗಾಲ್ಫ್ ಆಟಗಾರರೊಂದಿಗೆ ಗಾಲ್ಫ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಸಮಸ್ಯೆ, ಕೋಲ್ಬ್ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ತಂತ್ರಗಳಿಗೆ ಕೌಶಲ್ಯ, ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಸಮತೋಲನ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಹವ್ಯಾಸಿ ಆಟಗಾರರಿಗೆ ಸರಳವಾಗಿ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕಲಿಕೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದೆ, ನಿಖರವಾದ ಸಮಯದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ಸಾಕಷ್ಟು ಅಭ್ಯಾಸದಿಂದ ಮಾತ್ರ ಕರಗತ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
ಆದ್ದರಿಂದ ಕೋಲ್ಬ್ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಹೊಸ ತಂತ್ರಗಳಿಗೆ ಗಾಲ್ಫ್ ಆಟಗಾರರನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲು ಸಂಪೂರ್ಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು.ಇವುಗಳು ಸರಳವಾದ, ದೇಹ-ಸುರಕ್ಷಿತ ತಂತ್ರಗಳಾಗಿವೆ, ಅದನ್ನು ಯಾರಾದರೂ ಕರಗತ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.ಅವನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು "ವರ್ಟಿಕಲ್ ಲೈನ್ ಸ್ವಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಈಗ, ಗಾಲ್ಫ್ ಡೈಜೆಸ್ಟ್ ಮ್ಯಾಗಜೀನ್ ಹೋಸ್ಟ್ ಜೋಶ್ ಬಾಗ್ಸ್ (ಅವರ ಮೇಲೆ ಇನ್ನಷ್ಟು) ಸಹಾಯದಿಂದ ಕೋಲ್ಬ್ ಸರಾಸರಿ ಗಾಲ್ಫ್ ಆಟಗಾರನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವ ಚಾಲಕವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಮ್ಯಾಕ್ಸ್‌ವರ್ಟ್ ಡ್ರೈವರ್ ಅಗತ್ಯ ಎಂದು ಕೋಲ್ಬ್ ಹೇಳುತ್ತಾನೆ ಏಕೆಂದರೆ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಡ್ರೈವರ್‌ಗಳನ್ನು ವಿಶ್ವದರ್ಜೆಯ ಕ್ರೀಡಾಪಟುಗಳನ್ನು ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ಮತ್ತು ಸ್ವಿಂಗಿಂಗ್ ಶೈಲಿಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಇದರರ್ಥ ನಿಮ್ಮ ಚಾಲಕ ನಿಮಗೆ ಯಾವುದೇ ಉಪಕಾರವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅರ್ಥವಲ್ಲ (ನೀವು ವಿಶ್ವ ದರ್ಜೆಯ ಅಥ್ಲೀಟ್ ಅಲ್ಲ ಎಂದು ಊಹಿಸಿ).ನಿಮ್ಮ ಚಾಲಕವು ನಿಮ್ಮ ಕಡಿತ ಮತ್ತು ಇತರ ತಪ್ಪುಗಳನ್ನು ಉಲ್ಬಣಗೊಳಿಸಬಹುದು ಎಂದರ್ಥ.
ನಿಮ್ಮ ಡ್ರೈವರ್ ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಗ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಕ್ಲಬ್ ಎಂದು ನಮಗೆಲ್ಲರಿಗೂ ತಿಳಿದಿದೆ.ಮುಂದೆ, ಅದನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ.
ನಿಮ್ಮ ಗುರಿಯು ನೀವು ಯೋಚಿಸಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೀವು ಕಂಡುಕೊಂಡರೆ, ಒಂದು ಸಂಭವನೀಯ ಅಪರಾಧಿ ಸ್ಟಿಕ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಆಗಿದೆ.
ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಉದ್ದವು ಚೆಂಡಿನಿಂದ ಮತ್ತಷ್ಟು ದೂರ ನಿಲ್ಲುವಂತೆ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ಅದು ನಿಮ್ಮ ದೃಷ್ಟಿ ರೇಖೆಯನ್ನು ತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ.ಇದು ಹೊಂದಿಸುವಾಗ ನಿಮ್ಮ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚೆಂಡನ್ನು ಹೊಡೆಯುವಾಗ ಸ್ವೀಟ್ ಸ್ಪಾಟ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವ ನಿಮ್ಮ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ನಿಮ್ಮ ಕೈ ಮತ್ತು ಬೃಹತ್ ಕ್ಲಬ್‌ಹೆಡ್‌ನ ನಡುವೆ ಹೆಚ್ಚು ಶಾಫ್ಟ್ ಇದೆ, ಕ್ಲಬ್ ಚೌಕವನ್ನು ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹೆಚ್ಚು ಟಾರ್ಕ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.ಅನೇಕ ಗಾಲ್ಫ್ ಆಟಗಾರರು ಚದರ ಕ್ಲಬ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತಾರೆ ಆದರೆ ಸ್ವಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.
ನೀವು ಚಾಲಕನ ಮೇಲೆ ಹೊಸೆಲ್ ಕೋನವನ್ನು ನೋಡುತ್ತೀರಾ?ನಿಮ್ಮ ಐರನ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಚಪ್ಪಟೆಯಾದ ಕೋನದಲ್ಲಿ ಅವನು ಕ್ಲಬ್ ತಲೆಯನ್ನು ಹೊಡೆಯುವ ರೀತಿ?
ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವು ಉದ್ದವಾದ ಶ್ಯಾಂಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಶ್ಯಾಂಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮಟ್ಟದ, ಸಮತಲ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.ಇದು ನಿಮ್ಮ ದೇಹದ ಸುತ್ತಲೂ ಸ್ವಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ - ಅನುಭವಿ ಗಾಲ್ಫ್ ಆಟಗಾರರಿಗೆ ದೂರ ಕೊಲೆಗಾರ.
ನೀವು ನೋಡಿ, ನೀವು ಸಾಕಷ್ಟು ನಮ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಮಾತ್ರ ಫ್ಲಾಟ್ ಬ್ಯಾಕ್ ಸ್ವಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ... ಅಥವಾ ಕನಿಷ್ಠ ನೀವು ಕರ್ತವ್ಯದಲ್ಲಿ ಮಸಾಜ್ ಥೆರಪಿಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ.ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವರು ನೂಲುವ ಮೂಲಕ ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ವಿಂಗ್ ಉದ್ದವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಅನುಭವಿ ಗಾಲ್ಫ್ ಆಟಗಾರರಿಗೆ, ಕೋಲ್ಬ್ ಲಂಬವಾದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವಿಕೆಯು ಕ್ರೇಜಿ ಟ್ವಿಸ್ಟ್ಗಳಿಲ್ಲದೆ ದೀರ್ಘವಾದ ಸ್ವಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಡ್ರೈವ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಬಹುತೇಕ ಹಿಮ್ಮಡಿಯಿಂದ ಕ್ಲಬ್ನ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ.ಇದು ಕ್ಲಬ್‌ನ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ.
ಇದರರ್ಥ ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಗಾಲ್ಫ್ ಕ್ಲಬ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಿಂಗ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ನಿಮ್ಮ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಕೇಂದ್ರ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಕೈಗಳ ನಡುವೆ ನೇರ ಸಂಪರ್ಕವಿಲ್ಲ.ನೀವು ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಸ್ಲೈಸರ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಇದರ ಅರ್ಥವೇನೆಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ.
ಶೂನ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ.ಗುರಿಯು ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿಲ್ಲ.ನಿಮ್ಮ ಚಾಲಕವು ನಿಮ್ಮ ಕ್ಲಬ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಭಾವದಿಂದ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಏನನ್ನೂ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಾಲಕರು ಕನಿಷ್ಠ ಬೇಕಾಬಿಟ್ಟಿಯಾಗಿ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ.ಇದು ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಉಡಾವಣಾ ಕೋನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ನೀವು ಪರ ಮಟ್ಟದ ವೇಗದಲ್ಲಿ ರಾಕಿಂಗ್ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ ಅದು ಕೆಟ್ಟ ವಿಷಯವಲ್ಲ.ಆದರೆ ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಸರಾಸರಿ ಗಾಲ್ಫ್ ಆಟಗಾರನು 30 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲೇ ವೇಗ ಮತ್ತು ದೂರವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಾನೆ.
ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಅನುಭವಿ ಗಾಲ್ಫ್ ಆಟಗಾರನ ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಕ್ಲಬ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸುವ ಕಲ್ಪನೆಯು ಟಾಡ್ ಕೋಲ್ಬ್ಗೆ ಸೇರಿದೆ.
ಕೋಲ್ಬ್ ಎಲ್ಲಾ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ 25 ವರ್ಷಗಳ ತರಬೇತಿ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ PGA ಕೋಚಿಂಗ್ ಸ್ಪೆಷಲಿಸ್ಟ್.ಅಕ್ಷರಶಃ ಎಲ್ಲಾ ಹಂತಗಳು.ಮಕ್ಕಳಿಂದ ಹಿರಿಯರವರೆಗೆ, ಹೊಸಬರಿಂದ ಹಿಡಿದು ಪ್ರಮುಖ LPGA ಚಾಂಪಿಯನ್‌ಗಳವರೆಗೆ.ಅವರು ಗಾಲ್ಫ್ ಡೈಜೆಸ್ಟ್‌ನ ಟಾಪ್ ಕೋಚ್‌ಗಳ ಪಟ್ಟಿಗೆ ನಾಲ್ಕು ಬಾರಿ ಹೆಸರಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಕೋಲ್ಬ್ ದೈನಂದಿನ ಗಾಲ್ಫ್ ಆಟಗಾರನು ತನ್ನ ವರ್ಟಿಕಲ್ ಲೈನ್ ಸ್ವಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಅವನ ಮೂಲ ಪುಸ್ತಕ ಬ್ಯಾಡ್ ಲೈಸ್ ಮತ್ತು ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ವ್ಯಾಪಾರ ಸಾಧನಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸಾಧನಗಳ ಸಂಗ್ರಹದೊಂದಿಗೆ ಆಡುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕ್ರಾಂತಿಯನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ.
ಅವರು ಗಂಭೀರವಾದ ಗಾಲ್ಫ್ ಸೂಚನೆಯ ನಿಮ್ಮ ನೆಚ್ಚಿನ ಮೂಲಕ್ಕಾಗಿ ಶಿಕ್ಷಣದ ನಿರ್ದೇಶಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ: USGolfTV.
ಟಾಡ್‌ಗೆ ಏನು ತಿಳಿದಿಲ್ಲ: ಅವನು ಗಾಲ್ಫ್ ಕ್ಲಬ್ ಡಿಸೈನರ್ ಅಲ್ಲ.ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಟೀಯಿಂದ ಜೋಶ್ ಬಾಗ್ಸ್‌ಗೆ ಮೈದಾನದ ಹೊರಗೆ ಯಾವ ಗಾಲ್ಫ್ ಆಟಗಾರರು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಬೇಕು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ತಮ್ಮ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಆ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಅವರು ಹೇಗೆ ಕ್ಲಬ್ ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಕೇಳಿದರು.
ಜೋಶ್ ಬಾಗ್ಸ್ ಗಾಲ್ಫ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಹೆಸರು.ನೈಕ್‌ನಲ್ಲಿನ ಅವರ ಕೆಲಸವು ಡಜನ್‌ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಗಾಲ್ಫ್ ಡೈಜೆಸ್ಟ್ ಹಾಟ್ ಲಿಸ್ಟ್ ಪದಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದೆ.
ಆದ್ದರಿಂದ ಕೋಲ್ಬ್ ಅವರಿಗೆ ಚಾಲಕನ ಇಚ್ಛೆಯ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ತೋರಿಸಿದಾಗ, ಬೋಗ್ಸ್ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಆಲೋಚನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು.ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ.
ಶಾಫ್ಟ್ ಫ್ಲೆಕ್ಸ್ ಆಯ್ಕೆಗಳು – ರಿಜಿಡ್: 70g – ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್: 60g – ಪ್ರೀಮಿಯಂ: 50g – ಮಹಿಳೆಯರ: 50g
ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಸ್ತುತ ಕ್ಲಬ್‌ನಲ್ಲಿ ಶಾಫ್ಟ್ ಸಮಸ್ಯೆ ನೆನಪಿದೆಯೇ?ಶಾಫ್ಟ್ ಹಿಮ್ಮಡಿಯಿಂದ ಕೋಲಿನ ತಲೆಗೆ ಹೋಗಿ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಹಾಳುಮಾಡುವುದರ ಬಗ್ಗೆ?
ಪ್ರತಿ ಗಾಲ್ಫ್ ಆಟಗಾರರು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಬೊಗ್ಸ್ ತಕ್ಷಣವೇ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡರು.ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಇದರೊಂದಿಗೆ ಹೋರಾಡುವ ಹವ್ಯಾಸಿಗಳು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ.
"ನಾನು ಸಾಧಕರನ್ನು ನೋಡಿದಾಗ, ಅವರು ಚಾಲಕನನ್ನು ಹೊಡೆಯುವವರೆಗೂ ಅವರ ಸ್ವಿಂಗ್ ಸುಂದರವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಬೋಗ್ಸ್ ಹೇಳಿದರು."ನಂತರ ಅವರು ಕ್ಲಬ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಹೋರಾಡುವುದನ್ನು ನೀವು ನೋಡಬಹುದು."
ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಲು ಶ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಕ್ಲಬ್‌ಹೆಡ್‌ನ ಮಧ್ಯಭಾಗಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರಕ್ಕೆ ತಳ್ಳುವ ಶ್ಯಾಂಕ್ ಚಲನೆಯ ತಂತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಇದು ನಿಮಗಾಗಿ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ.
ಬಾಗ್ಸ್ ಸ್ಟಿಕ್ ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿ ಮಾಡಿದೆ (436cc ವರ್ಸಸ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ 460cc) ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಆ ಗಾತ್ರದ ತಲೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಕಷ್ಟಪಡಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ.
ಬಾಗ್ಸ್ ಮ್ಯಾಕ್ಸ್‌ವರ್ಟ್ ಡ್ರೈವರ್‌ನ ಹಿಮ್ಮಡಿಗೆ 25 ಗ್ರಾಂ ಸೇರಿಸಿದ್ದಾರೆ.ಇದು "ಪರಿಧಿಯ ಪೇಲೋಡ್" ಆಗಿದೆ.
ಒಂದೆಡೆ, ಇದು ಟೋ ಆಫ್ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಪ್ರಭಾವದ ಮೇಲೆ ಕ್ಲಬ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ.
ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಹೀಲ್ನಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ತೂಕವು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಜಡತ್ವದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕ್ಷಣವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.ಇದರರ್ಥ ಕ್ಲಬ್ ಹೆಡ್ ತಿರುಚುವಿಕೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ನಿರೋಧಕವಾಗಿದೆ.ಅನುವಾದ: ಆ ಆಫ್ ಸೆಂಟರ್ ಶಾಟ್‌ಗಳಿಗೆ ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ಕ್ಷಮೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ.
ಈಗ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ 25 ಗ್ರಾಂ ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ನೀವು ಆಶ್ಚರ್ಯ ಪಡುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಮುಂದಿನ ಕಾರ್ಯವು ಅದನ್ನು ನೋಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ವರ್ಟ್ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆ ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಇದು 44.5 ಇಂಚುಗಳನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಡ್ರೈವ್ ಉದ್ದಗಳು 45.5-46 ಇಂಚುಗಳು.ಈ ಚಿಕ್ಕದಾದ ಶ್ಯಾಂಕ್ ಕ್ಲಬ್ ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ಕೈಯಲ್ಲಿ ಹಗುರವಾಗಿಸುತ್ತದೆ, ಸೇರಿಸಲಾದ ಹಿಮ್ಮಡಿ ತೂಕವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಸರಿದೂಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಈ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಉದ್ದವಾದ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳು ಉತ್ತಮ ಅಂತರವನ್ನು ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೀವು ಬಹುಶಃ ಕೇಳಿರಬಹುದು.ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಉದ್ದವಾದ ಕಾಂಡ ಎಂದರೆ ಉದ್ದವಾದ ಸ್ವಿಂಗ್, ಸರಿ?
ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ, ಇದು ಉನ್ನತ ಗಾಲ್ಫ್ ಆಟಗಾರರಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುವ ಸಿದ್ಧಾಂತವಾಗಿದೆ.ನಮಗೆ ಉಳಿದವರಿಗೆ, ಉದ್ದವಾದ ರಾಡ್ ಎಂದರೆ ಕಡಿಮೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಆಫ್-ಸೆಂಟರ್ ಸಂಪರ್ಕದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಕಾಶ.
ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಕ್ಯಾರಿ ದೂರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ವರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ ಅನುಭವಿ ಗಾಲ್ಫ್ ಆಟಗಾರರಲ್ಲಿ ಪ್ರವೃತ್ತಿ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ.ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮುಖ ಸಂಪರ್ಕ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಹೆಚ್ಚು.
ಹೆಚ್ಚು ಲಂಬವಾದ ರಾಕಿಂಗ್ ಪ್ಲೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಬದಲಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ದೇಹದ ಸುತ್ತಲೂ ರಾಕ್ ಮಾಡುವ ಆ ಮರುಕಳಿಸುವ ವಿಮಾನವನ್ನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ?
ಸರಿ, ಬೋಗ್ಸ್ ಅದನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಿದರು.VLS ಮ್ಯಾಕ್ಸ್‌ವರ್ಟ್ 1 ಹೆಚ್ಚು ನೇರವಾದ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಉದ್ದವಾದ ಲಂಬವಾದ ಸ್ವಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ನಾವು ಕಲಿತ ತಕ್ಷಣ, ನಮ್ಮ ಪ್ರಸ್ತುತ ಚಾಲಕವು ಇಲ್ಲದೆ ಎಷ್ಟು ಹಾಸ್ಯಾಸ್ಪದವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ಅರಿತುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ.
ಮ್ಯಾಕ್ಸ್‌ವರ್ಟ್ ಡ್ರೈವರ್‌ಗಳು ಫೇರ್‌ವೇ ಅಲೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ಗೈಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ: ಡ್ರೈವರ್‌ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮೂರು ಸ್ಪಷ್ಟ ರೇಖೆಗಳು ಸ್ಟಿಕ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಹಾಯದಿಂದ, ಒಳಗಿನ ರೇಖೆಯು ಕಿರೀಟದ ಹಿಂಭಾಗದ ಕಡೆಗೆ ಇಳಿಜಾರಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಒಳ-ಹೊರಗೆ ತಿರುಗುವ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ರಚಿಸಲು ಒಂದು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾದ ಜ್ಞಾಪನೆ.